各種サービス

フロントガラスには大きな風圧がかかります。小さなキズでも、いつのまにかヒビが大きく拡がってしまいます。
お早めにご相談下さい。

また、車検の際もフロントガラスにヒビなどがあると、不合格になる事があります。

飛び石によるフロントガラスのひび

補修材が入りやすいようにドリルで少し穴を広げます。

補修材を注入します。

ひびの箇所を真空状態にして、補修材を行き渡らせます。

紫外線ライトを当てて、補修材を固めます。

補修材が固まったら、余計な補修材を削り取ります。

研磨して仕上げます。

補修完了。ほとんど目立たなくなりました。

大雨の中で視界が悪くなり、運転がしにくかったり、あぶない思いを経験したことはありませんか？特に夜間や高速道路等では大雨が降ると前がほとんど見えないこともあり、とても危険です。

ガラスコーティング（撥水加工）を施すことで水滴が飛散し、視界をスッキリ確保します。また、霜、凍結の防止効果もあります。

効果は約2年間持続します。耐久性も考慮すると実はプロに任せた方がリーズナブルです。

特殊な研磨剤とクリーニング剤を利用し、専用の機械で丁寧に施工することで、視界スッキリのウィンドウを実現します。

油膜や水アカなどの除去は市販されているクリーニング剤等ではなかなか取れにくく、場合によってはかえって見にくくしてしまう場合もあります。

高透明度＆紫外線カットの高品質フィルムを使用、さらにTAG独自技術とコンピューターカッティングの採用により仕上がりが違います。

TAG独自の技術とコンピューターカッティングの採用により、仕上がりが違います。ベーシックな色でプライバシーを守るスモークタイプ、外からキラキラと反射してカッコいいメタリックタイプ、透明でもしっかりUVカットするクリアタイプからお選びいただけます。

自動車整備制度は、これまでのエンジンやブレーキなどを取り外して行う「分解整備」から、その範囲の取り外しを伴わなくとも装置の作動に影響を及ぼす整備又は改造等（電子制御装置整備）に拡大されました。その名称を「特定整備」に改められ新たな制度として令和2年4月からスタート。

自動ブレーキをはじめとした先進運転支援システム(ADAS)装置車の割合が高まってきており、弊社で毎日行っているフロントガラス交換にも、カメラ付きの車輌の割合が徐々に高まってきています。

2020年4月1日から、特定整備制度が施工され、カメラなどが取り付けられた車輌のフロントガラス交換・脱着を行うには、道路運送車両法によりガラス交換・脱着後エーミング調整を行うことが必要となります。

茨城本社

茨城本社
第二大型工場

埼玉営業所

TAGではエーミング作業の為の納車引き取りも行っています。

• 検査ライン等の水平床面で、周辺及び周りに光沢物などが無い十分なスペースをお借り出来ましたら出張にてエーミング調整作業を行うことが出来ます。
• もちろん弊社工場での施工に関しましては全く問題御座いません。